ЯЩИЧНЫЙ ПОДДОН EPAL

 

Ящичный поддон EPAL является незаменимой рабочей лошадкой автомобильной промышленности и наиболее широко используемым поддоном для обмена ящичных поддонов в мире. Они используются преимущественно в Европе.

  • Ящичные поддоны EPAL безопасны во всем мире без границ.
  • Ящичные поддоны EPAL обеспечивают бесперебойную транспортировку ваших грузов.
  • Ящичные поддоны EPAL обеспечивают стабильное хранение ваших товаров.
  • Ящичные поддоны EPAL обеспечивают максимальную безопасность использования благодаря их высокому качеству.
  • Описание продуктов

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Доски: 4

Навесные панели: 2

Конструкция: стальная решетка

Длина: 1,200 мм

Ширина: 800 мм

Высота: 970 мм

Вес: 70 кг, начиная с 2011 года; до этого 85 кг

Безопасная рабочая нагрузка: 1,500 кг, начиная с 1990 года; до этого 900 кг

Вместительность: 0,75 м3

Дополнительная нагрузка: до 6,000 кг при штабелировании на горизонтальную, плоскую, жесткую поверхность

 

МАРКИРОВКА

 

1 Рельефный знак EPAL в овале

2 Рельефная буква «Y», номер напечатан / вписан

3 Контрольная печать EPAL

4 Рельефные надписи масса нетто / безопасная рабочая нагрузка / дополнительная нагрузка / вместительность

5 Название и местонахождение производителя или номер лицензии EPAL и год производства

 

Ссылки по теме

ПОДРОБНОСТИ

Если на ящичном поддоне EPAL виден один или несколько из следующих дефектов, он не подлежит обмену и должен быть отремонтированв соответствии с Техническим регламентом EPAL. Не подлежат обмену ящичные поддоны EPAL:
Основные идентификационные отметки (EPAL в овале, знак железной дороги) отсутствуют или неразборчивы.
Рама или угловые стойки деформированы.
Базовая рама или ножки согнуты таким образом, что поддон больше не стоит равномерно на четырех ногах и груз больше не может быть надежно уложен.
Навесную переднюю панель невозможно больше открыть или закрыть.
Доска отсутствует или сломана.
Дополнительные характеристики плохого общего состояния:
  1. Трубчатая стальная сетка разрывается таким образом, что концы проволоки выступают внутрь или наружу (одна ячейка на каждой стенке может отсутствовать).
  2. Общее состояние настолько плохое из-за ржавчины или грязи, что это может привести к загрязнению груза.
Ящичные поддоны EPAL, которые не подходят для дальнейшего использования, должны быть отремонтированы в соответствии с Техническим регламентом EPAL.
  1. Ящичные поддоны EPAL можно ремонтировать только лицензированным ремонтникам.
  2. Ремонт ящичных поддонов EPAL без лицензии EPAL является юридически наказуемым
  3. В соответствии с Техническим регламентом EPAL могут использоваться только компоненты соответствующих размеров.
  4. После ремонта ящичные поддоны EPAL должны соответствовать требованиям качества для дальнейшего использования.
Соблюдение стандарта ISPM 15 для всех деревянных компонентов является наиболее важным условием для неограниченного использования носителей грузов в международном движении товаров. Грузоносители  EPAL производятся и ремонтируются в соответствии с правилами IPPC (Международная конвенция по защите растений),